Tartışmalı proje geri döndü: Kalamış Yat Limanı büyüyor

Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nı işleten Koç Holding, kapasiteyi iki katına çıkaracak dev projeye yeniden başvurdu. ÇED süreci başlayan proje, daha önce doğal sit alanında yapılacak değişiklikler nedeniyle tepki çekmişti. Şimdi yat sayısı 2 bin 120’ye çıkacak, deniz dolgusu da yapılacak.

İstanbul’un gözde sahil bölgelerinden biri olan Kalamış’ta, yat limanı kapasitesi büyüyor. Koç Holding’in 1998’den bu yana işlettiği Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı için genişleme projesi devreye girdi. Proje için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na başvuru yapılırken, çevresel etki değerlendirme (ÇED) süreci resmen başladı.

Projenin onaylanması halinde, mevcutta bin 288 yata hizmet veren marina, 2 bin 120 yat kapasitesine çıkarılacak. Limanın toplam alanı ise 437 bin 788 metrekareye ulaşacak. Bu büyüme, hem deniz alanında hem de kara bölümünde yapılacak yapısal değişikliklerle sağlanacak.

DENİZ DOLGUSU YAPILMASI PLANLANIYOR

Yeni plana göre; deniz tarafında 36 bin metrekare mendirek ve 4 bin metreyi aşan iskele inşa edilecek. Ayrıca yaklaşık 2 bin metrekarelik bir alanda deniz dolgusu yapılması öngörülüyor. Karada da ciddi bir dönüşüm planlanıyor. Proje kapsamında 12 bin metrekare ticari alan, 22 bin metrekarelik kapalı otopark, 13 bin metrekare açık otopark, idari binalar ve çekek alanı yer alacak.

Genişletme sahası, Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından II. derece doğal sit ve III. derece arkeolojik sit alanı ilan edilen Fenerbahçe Yarımadası’nda bulunuyor. Bu nedenle projenin çevresel etkileri kadar, tarihi ve kültürel etkileri de tartışma konusu olabilir.

Koç Holding’in projesi kamuoyunun ve çevre örgütlerinin de radarına girmiş durumda. ÇED sürecinin ardından projenin uygulanıp uygulanmayacağı belli olacak.

Kaynak: Haberler.com