Kategoriler: Manşet Güncel

Erzurum ile Rize arasındaki mesafeyi 52 kilometre kısaltacak dev tünelin inşası hız kazandı

Erzurum'u Rize'ye bağlayan güzergahta ulaşım süresini ve mesafeyi kısaltacak Dallıkavak ve Kırık tünellerinde çalışmalar devam ediyor. Dallıkavak Tüneli'nde bu sezon yaklaşık 9 kilometrelik kesimin tamamlanması hedeflenirken, Kırık Tüneli'nde kazı ve destek çalışmalarının yüzde 90'ı tamamlandı. Projelerin tamamlanmasıyla Erzurum-Rize arasındaki güzergah 248 kilometreden 196 kilometreye düşecek.

Erzurum'u Rize'ye bağlayan ve yolculuk süresini düşürecek Kırık ve Dallıkavak tünellerinin yapımı devam ediyor.

BU SEZON TAMAMLANMASI HEDEFLENİYOR

Valilikten yapılan açıklamaya göre Vali Aydın Baruş, Dallıkavak ve Kırık tünellerinde incelemede bulunup yetkililerden bilgi aldı.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Baruş, Dallıkavak Tüneli'nin Erzurum-İspir-Rize kara yolunun bölünmüş yol haline getirilmesi kapsamında yürütülen önemli projelerden olduğunu belirtti.

Baruş, projenin Erzurum yönünden Kırık Tüneli girişine kadar olan yaklaşık 30,3 kilometrelik kesiminde 3 bin 105 metre uzunluğundaki Dallıkavak Tüneli'nin bulunduğunu ifade ederek yaklaşık 9 kilometrelik kesimin bu inşaat sezonunda tamamlanarak trafiğe açılmasının hedeflendiğini ifade etti.

Projenin devamındaki yaklaşık 21 kilometrelik kesimde de çalışmaların sürdüğünü kaydeden Baruş, 2027'de önemli bir mesafe alınmasının hedeflendiğini bildirdi.

İKİ ŞEHRİN ARASI 196 KİLOMETREYE DÜŞECEK

Baruş, tüneldeki aydınlatma, havalandırma ve yol güvenliğine yönelik çalışmaların devam ettiğini, Erzurum'un Karadeniz Sahil Yolu'na sağlıklı şekilde bağlanmasının ticaret açısından büyük önem taşıdığını, Rize tarafında da yapımı süren 6 tünelin de tamamlanmasıyla Rize arasındaki 248 kilometrelik güzergahın 196 kilometreye düşeceğini aktardı.

Mesafenin kısalmasıyla zaman ve yakıttan tasarruf sağlanacağını belirten Baruş, Rize'deki yapımı devam eden İyidere Limanı'na daha kısa sürede ulaşılmanın Erzurum'un ticari önemini artıracağını ifade etti.

KIRIK TÜNELİ'NDE ÇALIŞMALAR YÜZDE 78 ORANINDA TAMAMLANDI

Baruş, daha sonra Ovit Tüneli'nin devamı ve tamamlayıcısı niteliğindeki uzunluğu 15,8 kilometre olan Kırık Tüneli'ni inceledi.

Kazı ve destek çalışmalarının yüzde 90, beton çalışmalarının ise yüzde 78 oranında tamamlandığı kaydeden Baruş, tünelin faaliyete geçmesiyle güzergahın 33 kilometre kısalacağını ve İspir'e yaklaşık 1 saatte ulaşılacağını kaydetti.

Vali Baruş, 2 tünelin de hizmete girmesiyle güzergahlarda rahatlama sağlanacağını, virajlı ve yüksek rakımlı yollardan geçmek zorunda kalınmayacağına dikkati çekti.

Kaynak: AA

Paylaş

Son Haberler

  • Manşet
  • Diğerleri

“Demirtaş’ın durumu belirsiz” sözlerine Feti Yıldız’dan yanıt: Yasa kapsamında

“Terörsüz Türkiye” kapsamında hazırlanan çerçeve yasanın TBMM’de kabul edilmesinin ardından, düzenlemenin eski HDP Eş Genel…

3 dakika önce
  • Manşet
  • Politika

Türkiye, Bulgaristan ve Yunanistan’dan suçla mücadelede 3’lü mekanizma

İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, Türkiye, Bulgaristan ve Yunanistan 3'lü göç mekanizmasını uyuşturucu ve suç örgütleri…

13 dakika önce
  • Manşet
  • Spor

İlk maç Kadıköy’de! İşte Fenerbahçe’nin Şampiyonlar Ligi play-off turundaki rakibi

UEFA Şampiyonlar Ligi'nde play-off turuna yükselen Fenerbahçe'nin rakibi Lyon oldu. Fransız ekibi, 3. eleme turunda…

13 dakika önce
  • Manşet
  • Politika

İsrail ile Venezuela 17 yıl sonra konsolosluklarını yeniden açıyor

Venezuela ile İsrail arasında 17 yıl önce kesilen diplomatik ilişkiler, Devlet Başkanı Nicolas Maduro'nun ABD…

28 dakika önce
  • Manşet
  • Diğerleri

Diyarbakır’da dikkat çeken pankart: Erdoğan’a Kürtçe teşekkür ettiler

AK Parti Diyarbakır İl Gençlik Kolları, "Terörsüz Türkiye" süreci kapsamında hazırlanan Milli Dayanışma ve Toplumsal…

28 dakika önce
  • Manşet
  • Ekonomi

Yaklaşık 9 yıldır erişim engeli bulunan Booking’i ilgilendiren teklif TBMM’de: İzin belgesi şartı geliyor

Yaklaşık 9 yıldır Türkiye'de erişim engeli bulunan Booking'in yeniden hizmet verebilmesinin önünü açacak kanun teklifi…

48 dakika önce

This website uses cookies.