Endonezya’da Batik Air’in Kendari-Jakarta seferini yapan yolcu uçağında akıllara durgunluk veren bir olay yaşandı. 153 yolcu ve 6 mürettebatın bulunduğu Airbus A320’de iki pilotun da uykuya dalması nedeniyle hava trafik kontrolörlerinin çağrılarına yaklaşık 28 dakika yanıt verilmedi; otomatik pilotta ilerleyen uçak bu sırada rotasından çıktı.
Endonezya'da Batik Air'e ait Airbus A320'de 159 kişiyi taşıyan uçuş sırasında iki pilotun da aynı anda uykuya dalması büyük paniğe neden oldu. Kendari-Jakarta seferini yapan uçak, pilotlardan yaklaşık 28 dakika boyunca herhangi bir yanıt alınamamasının ardından otomatik pilotta ilerledi ve planlanan rotasından saptı.
Olay, Batik Air'in Kendari-Jakarta seferinde meydana geldi. Yaklaşık 36 bin feet yükseklikte seyreden Airbus A320'de 153 yolcu ve 6 mürettebat bulunuyordu.
Soruşturma raporuna göre kaptan pilot, kısa süreli dinlenmek için uçuş kontrollerini yardımcı pilota bıraktı. Yardımcı pilot ise kendi dinlenme sırasını kullanmak istemediğini belirtmesine rağmen bir süre sonra uykuya daldı.
İki pilotun da uyumasıyla uçak otomatik pilot sistemi tarafından uçurulmaya devam etti.
Hava trafik kontrolörleri, uçağın pilotlarıyla iletişim kurmak için art arda çağrılar yaptı. Ancak kokpitten yaklaşık 28 dakika boyunca herhangi bir yanıt gelmedi.
Bu sırada uçak, son verilen istikameti korumasına rağmen planlanan rotadan uzaklaşmaya başladı. Yardımcı pilotun uyanmasının ardından kontrol yeniden sağlandı ve uçak olması gereken rotaya yönlendirildi.
Uçak daha sonra güvenli şekilde Jakarta'ya iniş yaptı. Olayda herhangi bir can kaybı ya da yaralanma yaşanmadı.
Endonezya Ulaştırma Güvenliği Komitesi tarafından hazırlanan soruşturma raporunda, olayın temel nedenleri arasında yönetilemeyen pilot yorgunluğunun bulunduğu belirtildi.
Rapora göre yardımcı pilotun uçuş öncesinde yaklaşık 53 saatlik boş zamanı vardı. Ancak yeni doğan ikizleri ve ev taşıma süreci nedeniyle bu zamanı yeterince dinlenerek geçiremediği tespit edildi.
Soruşturmada, havayolunun kokpitin 30 dakikada bir kontrol edilmesini öngören bir uygulamasının bulunduğu ancak bu kontrolden kimin sorumlu olduğuna ilişkin prosedürlerin yeterince açık olmadığı da ortaya çıktı.
Komite, benzer olayların önlenebilmesi için pilotların uçuş öncesi dinlenme düzenlerinin güçlendirilmesi, yorgunluk yönetiminin daha etkin hale getirilmesi ve özellikle gece ile sabahın erken saatlerindeki uçuşlarda daha sıkı uygulamalara geçilmesi yönünde tavsiyelerde bulundu.
Kaynak: Haberler.com
Adana Cumhuriyet Başsavcılığının yürüttüğü Alparslan Kuytul soruşturmasında ele geçirilen 3.9 milyon liranın görüntülerine dair sosyal…
Peru’nun Ayacucho bölgesinde 7,2 büyüklüğünde deprem meydana geldi. Başkent Lima’dan da hissedilen deprem sonrası bölgede…
Hindistan’da havalimanı gümrük ekiplerinin dikkatli takibi, akılalmaz bir kaçakçılık yöntemini gün yüzüne çıkardı. Aynı gün…
UEFA Avrupa Ligi play-off turu ilk maçında Trabzonspor, kendi sahasında ağırladığı Ferencvaros'a 1-0 mağlup oldu.…
Amedspor Futbol Şube Sorumlusu Nedim Şimşek, Fenerbahçe'den istedikleri 3-4 futbolcuyu alamadıklarını söyleyerek, "Fenerbahçe bize istemediğimiz…
Süper Lig ekiplerinden Kocaelispor için gündeme bomba gibi düşen bir transfer iddiası ortaya atıldı. Körfez…
This website uses cookies.