Türkiye'nin yerli imkanlarla üretilen ilk Milli Elektrikli Hızlı Treni, devam eden testlerde saatte 250 kilometre hıza ulaşarak kendi hız rekorunu geliştirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 577 yolcu kapasiteli trenin testlerinin farklı hız ve işletme koşullarında sürdüğünü belirtirken, kritik sistemlerin ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak geliştirildiğini açıkladı.
Milli hızlı tren projesinde önemli bir aşama daha geride bırakıldı. Daha önce testlerde saatte 240 kilometre hıza ulaşan tren, son denemelerde hızını 250 kilometreye çıkardı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli imkanlarla üretilen Türkiye'nin ilk Milli Elektrikli Hızlı Treni'nin test süreçlerine ilişkin açıklamada bulundu. Trenin saatte 225 kilometre işletme hızına sahip olduğunu belirten Uraloğlu, dinamik seyir emniyeti testlerinin Gebze-Eskişehir güzergahında başladığını, çalışmaların Eskişehir-Polatlı arasında sürdüğünü bildirdi.
Daha önce gerçekleştirilen testlerde saatte 240 kilometre hıza ulaşan tren, son denemelerde kendi rekorunu geliştirdi. Uraloğlu, "Bu kapsamda Milli Elektrikli Hızlı Tren'imiz saatte 250 kilometre hıza ulaştı. Milli Elektrikli Hızlı Tren'in test çalışmaları belirlenen program doğrultusunda farklı hız ve işletme koşullarında sürdürülüyor" ifadelerini kullandı. Trenin işletmeye alınmadan önce güvenlik, konfor ve performans açısından kapsamlı testlerden geçirildiğini belirten Uraloğlu, "Saatte 250 kilometre hıza ulaşarak testlerimize başarıyla devam ediyoruz" dedi.
Türkiye'nin ilk Milli Elektrikli Hızlı Treni, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşuyor ve toplam 577 yolcu kapasitesine sahip. Trende otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemi, kamera sistemi ile işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri bulunuyor.
Trenin önemli teknolojilerinde de yerli üretim öne çıkıyor. Uraloğlu, en kritik sistemlerden "Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi" ile "Cer Sistemi"nin ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarlanıp üretildiğini açıkladı. Böylece projenin yalnızca trenin gövdesini değil, işletme ve hareket kabiliyeti açısından kritik teknolojileri de kapsadığı belirtildi.
Kaynak: AA
8 Eylül 1999 sonrasında sigortalı oldukları için EYT kapsamı dışında kalan çalışanlar için hazırlanan kademeli…
Girne açıklarında 8 kişinin hayatını kaybettiği, 20 kişinin kaybolduğu feribot faciasına ilişkin sigorta ekspertiz raporunda…
Yunanistan Sağlık Bakanı Adonis Georgiadis, İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu ile kurdukları ittifakı savunurken Türkiye'yi hedef…
Hollywood’un ünlü oyuncusu Margot Robbie’nin farklı zamanlarda çekilen iki yakın plan görüntüsü yan yana getirildi.…
Nepal’de 26 Ağustos’ta meydana gelen sel felaketinde can kaybı 987’ye yükselirken, 3 bin 916 kişiden…
ABD ile İran arasında karşılıklı saldırıların yeniden başlamasıyla gerilim tırmanırken, Donald Trump'tan Tahran'a sert mesaj…
This website uses cookies.