Otomotivdeki elektrikli dönüşüm, Bosch’un Reutlingen fabrikasını da vurdu. Artan rekabet ve azalan talep nedeniyle tesis, direksiyon sistemleri yerine yarı iletken üretimine odaklanacak.
Elektrikli araçlara geçişin ve artan küresel rekabetin etkileri Almanya otomotiv sektörünü derinden sarsıyor. Bosch, Reutlingen fabrikasında 1.100 kişiyi işten çıkaracağını açıkladı. Şirket, tesisi yarı iletken üretimine odaklayacak. Şirket, 2029 yılına kadar yaklaşık 1.100 çalışanını işten çıkaracağını açıkladı.
“FABRİKANIN GELECEĞİ İÇİN ŞART”
Bosch’un Reutlingen tesisinde yaklaşık 10.000 kişi çalışıyor. Şirket, elektronik kontrol üniteleri ve direksiyon sistemleri üretiminin artık rekabetçi olmadığını belirterek, fabrikanın odağını yarı iletken üretimine kaydıracağını bildirdi. Bosch’un yarı iletken operasyonlarından sorumlu başkan yardımcısı Dirk Kress, “Avrupa kontrol üniteleri pazarı oldukça fiyat odaklı ve yeni girenlerin rekabeti çok sert. Bu dönüşüm kolay değil, ancak fabrikanın geleceğini garanti altına almak için şart” dedi.
Reuters’ın aktardığına göre, şirketin bu kararı almasının arkasında kötüleşen otomotiv pazarı, yüksek üretim maliyetleri ve Avrupa’daki üreticiler üzerindeki artan dış rekabet baskısı yer alıyor. Ayrıca, ABD ile küresel ticaret ortakları arasındaki gümrük savaşları da sektördeki belirsizlikleri derinleştiriyor.
ALMANYA’DA OTOMOTİV SEKTÖRÜ DARALIYOR
Bosch’un bu hamlesi, Almanya otomotiv sektöründeki daha geniş kapsamlı daralmanın bir parçası. Continental ve Schaeffler gibi diğer büyük otomotiv tedarikçileri de geçtiğimiz yıl benzer iş gücü azaltım planları açıklamıştı. Porsche ise geçtiğimiz hafta Çin pazarındaki düşüş nedeniyle çalışanlarını ciddi uyarılarda bulunarak gündeme gelmişti.
Geçtiğimiz Kasım ayında Bosch, küresel çapta 5.500 kişiyi işten çıkaracağını ve piyasa koşullarına uyum için operasyonlarını yeniden yapılandıracağını duyurmuştu. Reutlingen’deki son 1.100 kişilik işten çıkarma, Almanya’nın en kritik sanayi kollarından biri olan otomotiv sektöründe istihdam güvencesine dair endişeleri artırıyor. Şirket son iki yılda dünya genelinde 13.000’den fazla kişiyi işten çıkarmıştı.
ÇİNLİ ELEKTRİKLİ ARAÇ ÜRETİCİLERİ ALMANYA’YI ZORLADI
Bosch, Almanya’daki üretim varlığını sürdürmekte kararlı olduğunu belirtse de, Salı günkü açıklama; elektrikli mobiliteye geçişin, yükselen Çinli rakiplerin maliyet baskılarıyla birleştiğinde, köklü üreticileri nasıl zorladığını açıkça ortaya koydu.
Şirket, işten çıkarmaların hangi zaman çizelgesine göre yürütüleceğini ya da etkilenen çalışanlara yeniden beceri kazandırma veya farklı bölümlerde görevlendirme seçeneklerinin sunulup sunulmayacağını henüz doğrulamadı.
Kaynak: Haberler.com
News
